Symbole fort en ce jour d’indépendance, le rail reprend ses droits dans la capitale. Après près de 15 ans d’arrêt, le Président Félix Tshisekedi a inauguré ce 30 juin la relance officielle de la ligne ferroviaire Gare centrale – Aéroport international de N’djili.
25 km pour désengorger Kinshasa
À l’abandon depuis le début des années 2010, ce tronçon stratégique de 25 kilomètres a été entièrement réhabilité. L’objectif est celui de fluidifier la circulation dans une mégapole étouffée par les embouteillages et offrir aux Kinois un transport rapide, sûr et abordable.
« Ce train, c’est plus qu’un moyen de transport. C’est du temps rendu aux familles, de l’air rendu à la ville, de la dignité rendue au peuple », a déclaré le Chef de l’État lors de l’inauguration, à bord du premier wagon.
Un gain de 30 minutes pour rallier N’djili

Fini les 2 heures de stress sur le boulevard Lumumba. Avec la reprise du trafic quotidien attendue dans moins de trois semaines, le trajet Gare centrale – Aéroport devrait passer de 50-60 minutes en heure de pointe à 20-30 minutes seulement.
Un soulagement pour les voyageurs, les travailleurs de l’aéroport et les milliers de riverains des communes de Masina, Kimbanseke et N’djili.
Cap sur Kintambo : le réseau va s’étendre vers l’ouest
Le Président Tshisekedi ne compte pas s’arrêter là. Lors de son discours, il a annoncé son ambition d’étendre le réseau ferroviaire urbain vers l’ouest de la capitale, jusqu’à Kintambo Magasin.
Une deuxième phase qui, si elle se concrétise, reliera les deux poumons économiques de Kinshasa : l’Est avec l’aéroport et l’Ouest avec le port et le centre des affaires de Gombe/Kintambo.
Une réponse à l’urgence de la mobilité

Avec plus de 17 millions d’habitants, Kinshasa suffoque.
La relance du train urbain s’inscrit dans la vision du Chef de l’État de moderniser les infrastructures et de proposer des alternatives crédibles au « tout-route ».
Tarif, fréquence, sécurité sont les détails opérationnels qui seront communiqués par l’ONATRA dans les prochains jours avant la mise en service grand public.
15 ans après son dernier sifflet, le train Kin-Aéroport revient. Et avec lui, l’espoir d’une capitale qui respire mieux.
La Rédaction
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