C’est un véritable ping-pong qui s’observe depuis quelques jours entre acteurs socio-politiques autour des travaux de modernisation confiés à différentes entreprises.
Curieusement, c’est l’entreprise Good News Africa, GNA en sigle qui semble déployer tout son arsenal communicationnel dans la justification des travaux et ce, depuis les dénonciations de plusieurs ratés dénoncés par le Coordonateur des jeunes leaders en Ituri autour des travaux lui confiés. Pour Shauri, il n’était pas question de justifier quoi que ce soit
« Nous n’allons pas accepter qu’on remplace une société qui a fait ses preuves sur terrain par une société malade. Si Good News est incapable, qu’elle renonce. Nous voulons voir l’asphaltage de Rwampara, les 20 kilomètres annoncés, pas des distractions en travers le recrutement des influenceurs de réseaux sociaux. Ici c’est la technicité qui doit etre prouvée », avait-il martelé.
Quelques jours après, avec grande pompe, c’est tous les médias qui se sont vu inondés des beaux discours promettant l’asphaltage imminent de près de 15 kilomètres. Manœuvre relayé encore par l’influenceur Luc Malembe dans une vidéo où il remet à cause toutes les critiques formulées par les jeunes leaders.
Pourtant, la seule et l’unique conclusion qui attire désormais l’attention de tout le monde
« Nous voulons voir le goudron, nous voulons voir le pont Matete être construit pour que la population circule librement. C’est cela la vraie modernisation de la ville et non la publicité de ce qui n’existe pas », avait conclu Christian Shauri.
Quoi qu’il en soit, il n’y a qu’à se demander pourquoi une si simple recommandation au bénéfice des usagers de différents tronçons provoquerait une avalanche des réactions ? Que cache vraiment Good News Africa ?
Il y a donc lieu que les autorités urbaines dont le Maire de la Ville de Bunia ainsi que de la Province, le Gouverneur militaire puissent vraiment veiller au strict respect de chaque contrat afin que la population bénéficie réellement des infrastructures promises.
Rédaction.
